故障案例:電位器的故障導(dǎo)致的矩陣鍵盤錯誤問題
發(fā)布時間:2015-10-22 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】本文以一個故障案例為引,為大家介紹了關(guān)于電位器的故障導(dǎo)致的矩陣鍵盤錯誤問題,希望同樣遇到此類問題的朋友能夠根據(jù)本文的思路順利的解決自己遇到的問題。
不知各位有沒有在設(shè)計過程中遇到過板子上矩陣鍵盤不能進(jìn)行正常識別的情況,這種異常通常出現(xiàn)在對SVR單片機(jī)電路板進(jìn)行調(diào)試的過程中,只能識別第一列鍵盤,而無法識別其他。
出現(xiàn)這種情況,有可能是電位器出現(xiàn)問題導(dǎo)致的,本文就從原因開始排查,給出發(fā)現(xiàn)錯誤的過程,從而幫助大家積累經(jīng)驗。
圖1 4*4矩陣鍵盤
第一個需要排除的是焊接錯誤,因為所有的現(xiàn)象都一樣,如果是焊接的原因的話,不會出現(xiàn)這種情況。
接下來就是電路問題,但電路出現(xiàn)錯誤的幾率非常小,因為有一些板子上的矩陣鍵盤是沒問題的,電路如果有問題,那么所有的都會無法識別。
這時一定會有人想到是程序出現(xiàn)錯誤,但卻出現(xiàn)了有的板子可以識別,有的板子無法識別的情況,在對程序進(jìn)行修改之后,先固定輸出一個行線為低電平,然后按下該行上的按鍵,仍然無法識別,那么這就說明并非程序的問題。
在否定了以上的問題之后,只剩下采用萬用表來進(jìn)行測試的方法了。按照修改后的程序,固定輸出一個行線的電平為低,然后按下該行線上的按鍵,測量對應(yīng)端口的電平變化情況,這時就可以發(fā)現(xiàn):無論對應(yīng)PA0端口的按鍵是否按下,該端口的電平值始終為2V,而其余的按鍵沒有按下時,對應(yīng)的端口電平為高,按下后變?yōu)榈碗娖?。那么可以確定是PA0端口的電平被一直拉低,這是什么原因?
參考電路圖進(jìn)行觀察,仔細(xì)觀察PA0口的連接,可以看到如圖2所示的PA0連在電位器上。
這時候等于PA0端口的電平是電位器在VCC和GND之間的分壓電阻的阻值,是不是因為PA0對GND上的分壓電阻值過小,導(dǎo)致該端口一直被拉低?把可調(diào)電阻調(diào)節(jié)端對GND的電阻調(diào)大后,就能夠識別按鍵值,那說明問題確實出在電位器上。
特別推薦
- 復(fù)雜的RF PCB焊接該如何確保恰到好處?
- 電源效率測試
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動員爭金奪銀
- 輕松滿足檢測距離,勞易測新型電感式傳感器IS 200系列
- Aigtek推出ATA-400系列高壓功率放大器
- TDK推出使用壽命更長和熱點溫度更高的全新氮氣填充三相交流濾波電容器
- 博瑞集信推出低噪聲、高增益平坦度、低功耗 | 低噪聲放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 基于GD32F407VET6主控芯片的永磁同步電機(jī)控制器設(shè)計
- 如何選擇和應(yīng)用機(jī)電繼電器實現(xiàn)多功能且可靠的信號切換
- 基于APM32F411的移動電源控制板應(yīng)用方案
- 數(shù)字儀表與模擬儀表:它們有何區(qū)別?
- 聚焦制造業(yè)企業(yè)貨量旺季“急難愁盼”,跨越速運(yùn)打出紓困“連招”
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索