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動力電池系統(tǒng)是如何有效穩(wěn)定組網的?
動力電池是新能源汽車的核心部件之一,它的安全性和穩(wěn)定性對于電動汽車的動力性能至關重要。CAN-bus通訊則在其中扮演著重要角色。那么,如何高效穩(wěn)定地實現(xiàn)動力電池系統(tǒng)的CAN-bus組網呢?
2022-01-11
動力電池系統(tǒng) 穩(wěn)定組網
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伺服和步進電機運行產生位置偏差的原因分析?
偏位問題,是使用步進或伺服電機的設備制造廠在設備裝機調試,以及設備使用過程中,所面臨的常見問題之一。出現(xiàn)偏位可能是機械裝配不當造成,可能是控制系統(tǒng)與驅動器信號不匹配,也可能是設備內電磁干擾、車間內設備互相干擾或者是設備安裝時地線處理不妥當?shù)仍斐伞?/p>
2022-01-11
伺服和步進電機 位置偏差 原因
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安霸攜手華域視覺助力智己汽車打造智能車燈系統(tǒng)
2021年12月28日——安霸(NASDAQ代碼:AMBA,專注于AI視覺芯片的半導體公司),攜手汽車照明與電子行業(yè)的先鋒企業(yè),華域視覺(HASCO VISION),以及上汽集團旗下智己汽車共同打造了能夠感知駕駛環(huán)境、實現(xiàn)全場景自適應照明的智能車燈系統(tǒng),并宣布此智能車燈系統(tǒng)進入量產階段。
2022-01-01
安霸 華域視覺 智能車燈系統(tǒng)
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“2021年度硬核中國芯”獲獎名單揭曉!同期峰會圓滿落幕
2021年12月28日,由聚焦全球半導體和電子信息產業(yè)鏈的新媒體——芯師爺聯(lián)合旗下媒體平臺“今日芯聞”、“全球物聯(lián)網觀察”共同主辦的“第三屆硬核中國芯領袖峰會暨2021汽車芯片技術創(chuàng)新與應用論壇”盛大舉行,峰會得到了深圳市半導體行業(yè)協(xié)會的大力支持。
2022-01-01
硬核中國芯 汽車芯片
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運算放大器輸入阻抗
電壓反饋(VFB)運算放大器通常具有差模和共模兩種指定的輸入阻抗。電流反饋(CFB)運算放大器通常在每個輸入端將阻抗接地。不同的模型可用于不同的電壓反饋運算放大器,在缺少其它信息時,使用如下圖1的模型通常比較安全。該模型中,偏置電流從無限阻抗電流源流入輸入端。
2021-12-30
運算放大器 輸入阻抗
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如何有效抑制電源設備的輸入沖擊電流
我們日常生活中使用的各種家用電器,以及乘坐的汽車和火車等交通工具都是電源的廣泛應用,而且電源設備在軍工及航空航天等特殊行業(yè)中也有著極其廣泛的應用。
2021-12-29
抑制 電源設備 輸入沖擊電流
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利用LT1083構建7.5 A穩(wěn)壓器
設計任何電路板的電源部分時,最常用的穩(wěn)壓器是78XX、79XX、LM317、LM337或類似器件。工程師知道這些控制器安全可靠且易于使用,但它們的電流有限。如果需要更大電流,可以使用ADI公司的LT1083穩(wěn)壓器實現(xiàn)簡單實惠的解決方案
2021-12-29
LT1083 穩(wěn)壓器
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通過SiC技術電機逆變器實現(xiàn)電動汽車行駛里程拓展的承諾
目前有兩大因素影響著車輛運輸和半導體技術的未來。行業(yè)正在擁抱令人振奮的新方法,即以清潔的電力驅動我們的汽車,同時重新設計支撐電動汽車(EV)子系統(tǒng)的半導體材料,以最大程度地提高功效比,進而增加電動汽車的行駛里程。
2021-12-29
SiC技術 電機逆變器 電動汽車
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車載手機充電器的無線化
隨著科技的進步以及電子元件成本的降低,手機已成為我們日常生活中必備的通訊工具,與此同時,汽車也在走近我們的生活,呈現(xiàn)平民化的趨勢。人們在長途旅行或出差時,萬一手機電池耗盡,將對人們的正常工作生活產生很大的影響。
2021-12-28
車載手機充電器
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