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輸出帶長(zhǎng)線(xiàn)負(fù)載的傳導(dǎo)EMI的分析與改善
在汽車(chē)電子的許多應(yīng)用中，負(fù)載需要通過(guò)一條較長(zhǎng)的輸出線(xiàn)連接到主板上。如圖1所示，典型應(yīng)用有Class-D，LED，USB充電器等。往往此時(shí)的傳導(dǎo)EMI會(huì)更加嚴(yán)重，這次分享就是針對(duì)這一問(wèn)題來(lái)分析和進(jìn)行改善。
2021-10-15
長(zhǎng)線(xiàn)負(fù)載 傳導(dǎo)EMI 汽車(chē)電子
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選擇支持汽車(chē)應(yīng)用的可靠電容器
想要為當(dāng)今汽車(chē)電子產(chǎn)品選擇性能可靠的電容器，需要仔細(xì)分析各類(lèi)參數(shù)。首先，必須了解各種電容技術(shù)的性能特點(diǎn)。其次，應(yīng)考慮汽車(chē)環(huán)境和特定應(yīng)用，從而找到成效比優(yōu)異的可靠解決方案。本文將探討四種主要電介質(zhì)電容器的特點(diǎn)：鉭電解、鋁電解、薄膜和陶瓷。此外，還將說(shuō)明汽車(chē)環(huán)境，并列出汽車(chē)應(yīng)用的...
2021-10-15
汽車(chē)應(yīng)用 電容器
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LDO噪聲揭秘
此應(yīng)用報(bào)告說(shuō)明了 LDO 的噪聲與 PSRR 之間的差異，還說(shuō)明了 LDO 數(shù)據(jù)表中噪聲的不同規(guī)定方式以及在應(yīng)用中應(yīng)采用的噪聲規(guī)格，最后說(shuō)明了降低 LDO 噪聲的方法。
2021-10-15
LDO 噪聲
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晶振為什么不能放置在PCB邊緣？
某行車(chē)記錄儀，測(cè)試的時(shí)候要加一個(gè)外接適配器，在機(jī)器上電運(yùn)行測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)超標(biāo)，具體頻點(diǎn)是84MHZ、144MH、168MHZ，需要分析其輻射超標(biāo)產(chǎn)生的原因，并給出相應(yīng)的對(duì)策。輻射測(cè)試數(shù)據(jù)如下：
2021-09-09
晶振 PCB邊緣
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EMC開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)布局注意事項(xiàng)
開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器或功率變換器電路的開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)是關(guān)鍵的傳導(dǎo)路徑，在進(jìn)行PCB布局時(shí)需要特別注意。 該電路節(jié)點(diǎn)將一個(gè)或多個(gè)功率半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)（例如MOSFET或二極管）連接到磁能存儲(chǔ)設(shè)備（例如電感或變壓器繞組），其開(kāi)關(guān)信號(hào)包含了快速切換的dV/dt電壓和dI/dt電流，它們很容易耦合到周?chē)碾娐飞喜a(chǎn)生噪聲問(wèn)題...
2021-09-09
EMC 開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn) 布局
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反激同步整流對(duì)EMI的影響
過(guò)去十年間，移動(dòng)設(shè)備的快速發(fā)展讓手機(jī)應(yīng)用滲透到社會(huì)的方方面面。日常生活中，人們幾乎手機(jī)不離身。因此，大電池容量及快速充電速度成為手機(jī)最關(guān)鍵的殺手锏之一，這也對(duì)適配器提出了更高額定功率和更高功率密度的需求，且需求正呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。
2021-09-08
反激同步整流 EMI
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仿真看世界之IPOSIM的散熱器熱阻Rthha解析
如何評(píng)估IGBT模塊的損耗與結(jié)溫？英飛凌官網(wǎng)在線(xiàn)仿真工具IPOSIM，是IGBT模塊在選型階段的重要參考。這篇文章將針對(duì)IPOSIM仿真中的散熱器熱阻參數(shù)Rthha，給大家做一些清晰和深入的解析。
2021-09-05
IGBT 英飛凌 熱阻
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車(chē)載電源線(xiàn)路用共模濾波器
安全性和舒適性不斷增強(qiáng)的汽車(chē)搭載了很多電子設(shè)備。電子電路有信號(hào)線(xiàn)路和電源線(xiàn)路，需要分別采取防噪聲對(duì)策。TDK的共模濾波器的特點(diǎn)是可以根據(jù)用途分別提出多種產(chǎn)品陣容，準(zhǔn)備了追求小型薄型化的產(chǎn)品群、為了在車(chē)載用途中能應(yīng)對(duì)嚴(yán)格的環(huán)境條件，采用獨(dú)有端子結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品群。本章將介紹電源線(xiàn)路用共模...
2021-09-03
車(chē)載電源線(xiàn)路 共模濾波器
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電機(jī)噪聲分析與控制
電機(jī)噪聲主要來(lái)自三個(gè)方面：空氣噪聲、機(jī)械噪聲和電磁噪聲，但有時(shí)也會(huì)將電路內(nèi)部噪聲列入噪聲源之一。電路內(nèi)部噪聲主要來(lái)自電路自勵(lì)、電源哼聲以及電路元件中的電子流起伏變化和自由電子的熱運(yùn)動(dòng)。
2021-09-03
電機(jī)噪聲 分析 控制
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